반응형
“한국에서 안 팔릴 줄 알았는데”…픽업트럭, 왜 이리 잘 나가나?
1. ‘레저용 픽업’ 시대의 개막
픽업트럭은 한동안 영업용 차량 이미지가 강했지만, 최근 캠핑·차박 등 아웃도어 수요가 늘면서 레저 차량(RV)로 재조명받고 있습니다.
기아 ‘타스만’과 KGM의 ‘무쏘 EV’가 2025년 3월 출시되며 픽업트럭 시장에 새 바람을 불러왔습니다.
2. 타스만 vs 무쏘 EV, 반전 흥행
- 🚙 타스만 (3~4월 판매량): 1344대
- 🚙 무쏘 EV (3~4월): 1245대
- 🚚 무쏘 스포츠(칸 포함) 추가 판매량: 1420대
무쏘 EV가 전기 픽업으로 자리 잡으며, 전체 픽업 시장에서 KGM의 입지도 확대되고 있습니다.
3. 무쏘 EV, 조용한 전기 픽업의 매력
- 🔋 전기차 특유의 정숙성
- ⛽ 연료비 절감: 연간 약 550만원 절약
- 🌇 도심형 픽업 설계로 주행 편의성 향상
조용하고 실속 있는 레저 차량을 찾는다면, 무쏘 EV는 새로운 대안이 될 수 있습니다.
4. 국내 픽업트럭 시장, 계속 성장할까?
- 📈 2025년 4월 픽업 신규 등록: 2336대 (전년 대비 2배↑)
- 📦 아웃도어·캠핑 수요와 함께 성장 전망
이전에는 “한국 시장에선 안 먹힌다”던 픽업이 이제는 RV 시장의 주류로 떠오르고 있습니다.
픽업트럭이 패밀리 레저카로 진화하고 있는 지금, 당신의 다음 차량 후보가 될지도 모르겠습니다.
반응형